Aufwischen Dieselgate: Die Frau, die Umwandlung Volkswagen

Hiltrud Werner weiß, wie zu handhaben Zimmer voller Männer. Als die einsame Frau des Volkswagen-Vorstands, ist Sie eine Rarität in den oberen Rängen der deuts

Aufwischen Dieselgate: Die Frau, die Umwandlung Volkswagen

Hiltrud Werner weiß, wie zu handhaben Zimmer voller Männer.

Als die einsame Frau des Volkswagen-Vorstands, ist Sie eine Rarität in den oberen Rängen der deutschen Industrie.

Doch Ihr Aufstieg war nicht das Ergebnis einer Anstrengung zu mischen.

Ms Werner ' s ersten Auftritt vor einem rein männlichen Vorstand wurde vor weniger als zehn Jahren - bei einer Firma, die Sie ablehnt, an Namen - und es wurde zu einem unvergesslichen Erlebnis.

"ich bekam eine sehr nette E-Mail, die sagte:" Bitte, Hiltrud, tragen Hosen, die Sie nicht gewohnt sind Röcke in der Vorstandsetage,'", erinnert Sie sich mit einem spielerischen grinsen.

"natürlich, ich kam in einem rosa Kleid."

Die 52-jährige trat der Volkswagen-Vorstand im Februar 2017, an einem der turbulentesten Momente in der Autobauer-Geschichte. Als Leiter der Integrität, Sie war aufgeladen mit putting VW Haus in Ordnung, und eine Reform eine Unternehmenskultur, die ein Auge zugedrückt, um die weit verbreitete Betrug der diesel-Emissionen tests.

In der deutschen Presse, ist Sie oft dargestellt als Matrone-wie Abbildung, angeheuert, um aufzuräumen ein Chaos von Männern gemacht wer sollte es besser wissen müssen. Es ist eine Charakterisierung mag Sie nicht - darauf hingewiesen, dass Frauen sind unter den Angeklagten in den verschiedenen "Dieselgate" Untersuchungen.

Allerdings, es ist schwer zu übersehen die Ironie des Termins: wenn eine Frau, die endlich an die Spitze von VW, war Sie übergeben einen vergifteten Kelch.

Bild-copyright Reuters Bildunterschrift Volkswagen ist in den Prozess der Reparatur der Schäden an der Marke

Ms Werner sagt, Sie hielt es für eine "Ehre" gefragt werden, um zu überwachen, VW turnaround, aber Sie macht sich keine Illusionen über das Ausmaß der Aufgabe. Zu Datum, die diesel-Emissionen Skandal gekostet hat Volkswagen rund 28 Mrd EUR, ($31bn; £24 Mrd) und Ihre Prognose ist, dass bis zum Jahr 2019 wird die Firma "schwierigsten Jahr" überhaupt.

Der Druck auf Ihr ist nicht nur die interne. Ihre Bemühungen werden genau unter die Lupe genommen, von dem gerichtlich bestellten monitor Larry Thompson, ein ehemaliger US Attorney General, der gearbeitet hat, auf die strafrechtliche Verfolgung von Enron-Führungskräfte, deren Aufgabe es ist, festzustellen, ob die Gruppe Ethik-Programme sind robust genug, um zu verhindern, dass weitere kriminelle Aktivitäten.

Da Ms Werners interview für dieses Stück hat sich das Unternehmen konfrontiert, die weitere negative Schlagzeilen. Deren Chef, Herbert Diess, entschuldigte er einen Nazi-slogan, während die amerikanischen Regulierungsbehörden Klage gegen VW und behauptet, daß er irregeführt Investoren im Vorfeld Dieselgate.

"Wir sind noch immer damit beschäftigt, die Ursachenanalyse, die" Frau Werner erklärt. Die Ursprünge der Dieselgate Skandal, Sie unterhält, sind "komplexe", aber dass VW das Gefühl, es war "too-big-to-fail" - und es war nicht genug Selbstreflexion, Mitarbeiter dachte, was Sie Tat "im Kontext des Unternehmens, war gut".

um Zu versuchen, um das abzustellen, Frau Werner und Ihr team geschrieben haben, die job-Spezifikationen, die für mehr als 2.000 Menschen, "um sicherzustellen, dass Rollen und Zuständigkeiten klar verteilt sind und jeder versteht, was Ihre Pflichten sind".

Bild copyright Bild-Beschriftung Deutschland muss darüber nachdenken, wie Sie auf Frauen in der Wirtschaft, meint Frau Werner

Aber Sie ist nicht zufrieden mit anspruchsvoller die Kultur eines der größten deutschen Unternehmen, und hat Ihre Sehenswürdigkeiten gesetzt, auf die Umwandlung Ihrer Landsleute gegenüber Frauen an die macht.

diese Aufgabe kann sich als noch mehr entmutigend: Deutschland, wie Sie betont, war eines der letzten entwickelten Volkswirtschaften, um einen anti-Diskriminierungs-Gesetz, im Jahr 2006. Zum Zeitpunkt des Schreibens, nicht ein einziger der deutschen top-30-Unternehmen einen weiblichen Chef.

Reykjavik-Index, eine Umfrage unter 10.000 Menschen in der G7-Gruppe der Nationen ergab, dass nur 29% der deutschen fühlen sich sehr wohl mit einer Frau an der Spitze eines großen Unternehmens. (Zum Vergleich, knapp 60% der britischen Befragten sehr wohl mit dem Konzept. Eine Theorie ist, dass Sparmaßnahmen gezwungen hat, mehr Frauen in die Arbeitswelt in Großbritannien, die wiederum führte zu einer größeren kulturellen Akzeptanz.)

Viele der Ms-Werner - fellow-Führungskräfte nicht begreifen, die Skala des Deutschland - Problems. Bei Touren anderer Unternehmen, die Büros, sagt Sie, die Führungskräfte, die irgendwann sagen: "ach wissen Sie was, wir haben wirklich gut, wir haben eine Frau im Vorstand."

Bild, Urheberrecht VW-Bild-Beschriftung Deutschland KFZ-Branche immer noch Männlich dominiert

Wenn Sie in der öffentlichkeit Auftritt in Deutschland fordern gleichen Lohn und gleiche Chancen", die Leute denken, ich bin der chief human resources officer", sagt Sie. In anderen Worten, Sie sehen nicht Ihre Ursache wie als zentrale eines Unternehmens insgesamt-governance.

Die mangelnden Fortschritte in der deutschen Wirtschaft steht in krassem Gegensatz zu der politischen arena. Angela Merkel ist in Ihrem 14 Jahre als Kanzler. Ihre wahrscheinlichste Nachfolgerin, Annegret Kramp-Karrenbauer, ist eine Frau, da ist Andrea Nahles, wer führt die größte Oppositionspartei, die SPD.

Hiltrud Werner und Angela Merkel haben etwas gemeinsam - beide aufgewachsen in der DDR, einem Land, Frau Werner Punkte heraus, in denen "mehr als 90% der Frauen gearbeitet".

Mit einer gewissen Sympathie, erinnert Sie sich, wie Frau Merkel wurde öffentlich zurückgewiesen, die von Ihrem Vorgänger, Gerhard Schröder, unmittelbar nach Ihrem ersten Sieg in 2005. Aber Sie ist entscheidend von der Art und Weise, in der die Kanzlerin ging, um zu gewinnen über Ihre Kritiker.

Bild copyright Bild Beschriftung VW-zentrale werden genau unter die Lupe genommen, von einem US-monitor

"Sie hat gesehen, wie sehr Geschlecht neutral", meint Frau Werner, hinzufügen, dass Frau Merkel ist "immer das tragen von Hosen - langweilige outfits, könnte man sagen".

Ms Werner die Mühe macht, das zu tun, im Gegenteil: "ich will nicht eine Frau, gekleidet wie ein Mann, den ich oft absichtlich kommen in farbenfrohen Kleidern."

Nicht für Kinder hat auch geholfen, Frau Merkel Deutsche Vorurteile überwinden. "Sie hat nie gesehen, wie eine Berufstätige Mutter, verließ Ihre Kinder zu Hause", meint Frau Werner. "Sie wollte nicht erleben all die Kämpfe, dass andere Frauen in führenden Positionen fühlen.

"Das ist der Grund, warum wir so einen langen Weg noch zu gehen in Deutschland, denn das Vorbild ist nur die Hälfte ein Vorbild."

Nicht, dass Frau Werner ist immun gegen den Druck spürte, der Frauen in der Arbeitswelt zu finden, um Ihre männlichen Altersgenossen. Am Anfang Ihrer 28-jährigen Karriere in der Auto-Industrie, Sie gesteht, Sie sei nur "auf der Suche nach einer überlebensstrategie" und lehrte sich selbst zu sprechen: "die Sprache der Männer" in einem Versuch zu mischen.

Bild-copyright AFP Image caption Angela Merkel ist "nur die Hälfte ein Vorbild", sagt Hiltrud Werner

Sie habe gelernt, "wenn Sie gefragt werden, was für ein Auto Sie fahren, und Sie Antworten, 'rote', dann ist das falsch".

Stattdessen würde Sie zeigen, Kollegen Bilder von Ihr bestimmten Modell - hervorheben Ihrer Leistung und wie berauschend fand Sie es fahren auf alpinen Straßen.

Diese Einstellung war Teil von "making sicher, dass jeder versteht, dass Sie das Produkt lieben", sagt Sie.

Als VW geht über die Reparatur sein Ruf, Frau Werner möchte, dass die Kanzlei Hunderte von tausenden von Mitarbeitern zu hören, die gleiche Botschaft: dass Sie die Auto-Industrie besten Interessen am Herzen.

"ich habe eine Menge Benzin in meinem Blut", sagt Sie, macht eine Pause, um anzuerkennen, Volkswagen nächsten großen Einsatz.

"Vielleicht in der Zukunft werde ich zu sagen haben ich habe einige Strom in meinem Blut."

Updated Date: 17 März 2019 02:20

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