Neue FAA-administrator sagt, es gibt keine Zeitleiste für 737 MAX zurück

Die neue Leiterin der Federal Aviation Administration (FAA), Stephen Dickson, kommentierte die 737 MAX ist wieder in Dienst gestellt, kurz nachdem er vereidigt

Neue FAA-administrator sagt, es gibt keine Zeitleiste für 737 MAX zurück

Die neue Leiterin der Federal Aviation Administration (FAA), Stephen Dickson, kommentierte die 737 MAX ist wieder in Dienst gestellt, kurz nachdem er vereidigt wurde, als die Agentur 18th administrator am Montag.

Der ehemalige senior vice president flight operations bei Delta Air Lines war, bestätigt durch den Senat am 24. Juli in einer 52 zu 40 Stimmen das ging entlang Partei Linien.

"ich will wieder klar und absolut verpflichtet, dass die FAA ist eine Sicherheits-orientierte Organisation und Sicherheit ist meine höchste Priorität," Dickson, sagte, nachdem er vereidigt von U. S Transport-Sekretärin Elaine Chao . "Dieses Flugzeug wird nicht Fliegen kommerziellen Dienst wieder bis ich bin vollständig überzeugt, dass es sicher ist, dies zu tun."

Win Mcnamee/ Stephen Dickson ist vereidigt als FAA-administrator von Transport-Sekretärin Elaine Chao im Rahmen einer feierlichen Zeremonie an das Department of Transportation 12. August 2019, in Washington, DC

die Regierungen und Fluggesellschaften auf der ganzen Welt geerdet haben die Boeing 737 Max Flugzeuge, die nach zwei tödlichen Abstürzen im Oktober 2018 März 2019 getötet haben insgesamt 346 Menschen.

(MEHR: Boeing kann halt 737 MAX Produktion, wenn Flugzeuge geerdet zu bleiben über 2019)

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"In diesem moment eine ganze Flotte von US-Flugzeug machte geerdet ist durch zwei tragische Unfälle im Ausland," Dickson sagte. "Mein Herz, meine Gebete gehen an die Familien der Todesopfer in Indonesien und äthiopien."

" Berichte von Wall Street Journal und New York Times sah in den angeblichen Fehler in der FAA-Zertifizierung in Prozess.

Handeln FAA stellvertretender Administrator Carl. Burleson reagierte auf diese Berichte in einem Senat-Unterausschuss Verhandlung am 31. Juli diskutiert, dass die FAA die Kontrolle der Boeing 737 MAX.

"Die Profis, die arbeiten an diesem Tag in und Tag aus, haben eine unglaubliche Engagement zu versuchen, es richtig zu machen,". Burleson sagte bei der Anhörung. "Der grundlegende Prozess, wie wir gingen über die Zertifizierung der MAX war solide."

Dickson sagte am Montag, dass die FAA wird nicht nach irgendeinem Zeitplan für die Rückkehr der Flugzeug-service.

Lindsey Wasson/Reuters, DATEI In diesem 1. Juli 2019, Datei-Foto, geerdet Boeing 737 MAX Flugzeuge gesehen, geparkt auf dem Boeing Field in Seattle, Wash.

"Wir gehen, wohin die Fakten uns führen, und eifrig daran, sicherzustellen, dass alle Technologie-und Weiterbildung ist vorhanden und aktuell, bevor das Flugzeug zurück, um Passagier-service" Dickson sagte.

Im Juni, FAA Piloten fand ein neues potenzielles Problem mit der 737 Max Flugzeuge, beide mit Beteiligung tödliche Abstürze während eines simulierten Fluges, entsprechend zwei Quellen vertraut mit der Materie. Die neue Sicherheitslücke wurde verfolgt, wie die Daten verarbeitet wurde, von der Flug-computer und nicht im Zusammenhang mit gemeldeten Problemen mit der anti-stall-system, MCAS, Quellen sagte ABC News. Sie sagte, es sei verbunden mit einem breiteren anti-stall-system, die sogenannte "speed trimmen."

(MEHR: FAA-Piloten finden, die neue Fehler mit Boeing 737 Max: Sources)

der Letzten Woche, Boeing-CEO Dennis Muilenburg, erklärte das Unternehmen gearbeitet hatte, seinen Weg durch die "technischen details" und "in der Endphase der Reparatur, die software."

"Wir gehen durch die Zertifizierung mit der FAA," Muilenburg sagte. "Wir planen, Einreichen, dass die Zertifizierung-Paket im September und ist derzeit zu erwarten, dass wir zurückkehren wird, das Flugzeug zu service früh im vierten Quartal."

ABC News' Soo Youn zu diesem Bericht beigetragen.

Updated Date: 13 August 2019 01:22

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