Polizei: Pilot in Kalifornien tödlich Abstürzen hatte gefälschte Datensätze

Der Mann Pilotierung ein kleines Flugzeug, zerbrach über dem Südlichen Kalifornien Nachbarschaft hatte die falschen Anmeldeinformationen zu identifizieren, die

Polizei: Pilot in Kalifornien tödlich Abstürzen hatte gefälschte Datensätze

Der Mann Pilotierung ein kleines Flugzeug, zerbrach über dem Südlichen Kalifornien Nachbarschaft hatte die falschen Anmeldeinformationen zu identifizieren, die ihn wie ein ehemaliger Chicago Polizist, Behörden, sagte am Dienstag.

Antonio Pastini wurde getötet, als die zweimotorige Flugzeug brachen kurz nach dem Start und fiel in Stücke in Yorba Linda, entfachen ein Feuer in einem Haus, wo vier Menschen starben am Sonntag. Die Ursache für den Absturz wurde noch nicht bestimmt.

Pastini, 75, wurde ursprünglich identifiziert als ein pensionierter Offizier, aber die Polizei von Chicago sagte, es gebe keine Aufzeichnungen über ihn, die Arbeit für die Abteilung.

Die Anmeldeinformationen gefunden an der Absturzstelle aufgenommen false Ruhestand Papiere und eine Polizei-Abzeichen trägt die gleiche Nummer wie ein Abzeichen verloren gemeldet, im Jahr 1978, Chicago police Officer Michelle Tannehill sagte dem Orange County Register .

Orange County sheriff-Sprecherin Carrie Braun sagte, die Anmeldeinformationen wurden nicht legitim, aber der pilot war in der Tat Pastini. Die Opfer im inneren des Hauses sind noch nicht öffentlich identifiziert.

Aviation-safety-Experten davor gewarnt, Zeichnung, früh, Schlussfolgerungen über die Ursache des Absturzes.

"In dieser Phase, die Sie nicht Annahmen. Lassen Sie die Beweise, die Sie führen, wohin es dich führt", sagte John Cox, ein ehemaliger Berufspilot und ein veteran crash-Ermittler, der als Leiter der consulting-Firma mit Sicherheit Betriebssysteme.

National Transportation Safety Board Ermittler haben worden sammeln die Teile des Flugzeugs, das Flugzeug, seine Aufzeichnungen und Informationen über Pastini, der beschrieben wurde, wie ein Berufspilot mit Instrumentenflug-rating.

Vorläufige Daten zeigten, das der Flieger um 1:35 Uhr, Sonntag von Fullerton Municipal Airport aus biegen Sie nach Links ab und stieg zu einer Höhe von 7.800 Meter (2,377 Meter), bevor Sie zum Abstieg über Yorba Linda.

das Wetter war zeitweise regnerischen über Süd-Kalifornien, während des Wochenendes, sondern die spezifischen Bedingungen festgestellt, die durch den Flug waren nicht sofort bekannt.

der Beobachter sagte, das Flugzeug zunächst erschien intakt, wenn es fiel durch eine Wolkendecke in einer Höhe von etwa 2.000 bis 3.000 Fuß (600 bis 900 Meter), investigator-Maja Smith sagte.

"Zeugen sagen, Sie sahen das Flugzeug kommt aus einer cloud auf eine sehr hohe Geschwindigkeit vor, Teile des Flugzeugs wie Schwanz und anschließend die Flügel ab zu brechen", sagte Sie.

Die Cessna 414A hat einen guten Ruf, sagte Cox, der sagte, er hat geflogen, ähnlich wie Cessna, die seit den 1970er Jahren. In-flight-Trennungen sind selten, und die Ursachen reichen von metal fatigue instrument Versagen und Kräfte, die durch den Piloten, sagte er.

Er sagte, die Trennung kann haben früher angefangen, als offensichtlich war, zu den Zeugen.

"Kleine Stücke stammen vielleicht aus, was bis zu dem katastrophalen Zusammenbruch, die Menschen sehen. Sie müssen sicherstellen, dass das Flugzeug war voll intakt, wenn Sie Sie zum ersten mal sehen", sagte er. "Als Ermittler haben Sie, vorsichtig zu sein."

der Verlust der Kontrolle über ein Flugzeug kann auch dazu führen, eine Trennung, Cox sagte.

Eines der ersten Dinge, die möglicherweise nicht in dieser situation, sagte er, ist eine horizontale STABILISATOR — die Strukturen, die Aussehen wie kleine Flügel auf dem Schwanz.

"wenn sich einer von Ihnen kommt aus der lädt Sie dann auf das Flugzeug übertreffen wird, was es kann dann widerstehen und andere Stücke fehl aufgrund struktureller überlastung," Cox sagte.

Fotos des Wracks zeigen die äußeren Teile der Flügel, die anscheinend snapped off stehen im Einklang mit der Art der Kräfte, die Flügel ausgesetzt sind, mit dem Verlust von einem oder mehreren horizontalen Stabilisatoren und wenn das Flugzeug verliert aerodynamische balance, sagte er.

"Video" zeigen, puffs von Rauch ausbricht, in den Himmel, als das Flugzeug fiel, waren konsistent mit einer in-flight-Zerfall, anstatt eine in-flight-Feuer an Bord des Flugzeuges, Cox sagte:

die Zeugen beschrieben das Flugzeug als klingen wie eine Rakete oder ein Renn-Motorrad. Cox sagte, dass könnte die Folge sein, die Motoren nicht mehr unter Kontrolle.

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Associated Press Journalisten Christopher Weber, Amanda Lee Myers und Michael Balsamo zu diesem Bericht beigetragen.

Updated Date: 06 Februar 2019 00:45

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