Verspätete Züge beginnen service im Mai

Neue Züge in Betrieb auf der East Coast Main Line fünf Monate später als geplant. Bahnbetreiber LNER, sagte der Azuma-Züge in Betrieb zwischen London und Hull

Verspätete Züge beginnen service im Mai

Neue Züge in Betrieb auf der East Coast Main Line fünf Monate später als geplant.

Bahnbetreiber LNER, sagte der Azuma-Züge in Betrieb zwischen London und Hull und Leeds im Mai.

die Pläne zur Einführung der Züge im Dezember wurden aufgegeben, nachdem das Elektro-diesel-Lokomotiven, die gefunden wurden, zu stören streckenseitigen Signaltechnik.

die Arbeit geht weiter, um die Probleme zu beheben, auf der Linie nördlich von York.

Testläufe fanden die Züge verursachten elektromagnetischen Störungen zu älteren Signale und Punkte, wenn Sie unter Strom.

Das bedeutete, dass Sie konnte nur auf diesel fahren viel langsamer als die versprochene top-service-Geschwindigkeit von 125mph (200 km / h)

LNER sagte, es gebe "noch einige Kompatibilitätsprobleme nördlich von York" und das Unternehmen hoffte, die Einführung services in die Hauptstadt von York über Sommer und von "weiter oben in der Zeile zu einem späteren Zeitpunkt".

Bild-copyright Hitachi Bildunterschrift Tests ergaben Probleme mit den Zügen und streckenseitigen Signaltechnik

Die Verzögerung im letzten Jahr in die Kritik geraten, mit dem ehemaligen Labour-Verkehrsminister Lord Adonis, beschuldigte die Regierung der Verschwendung öffentlicher Gelder.

er sagte, Er bestellt die neuen Züge vor 10 Jahren.

"Sie hatte 10 Jahre, um diese Signalisierung Themen Recht," sagte er.

"Sie werden sehr viel teurer zu betreiben, Sie werden langsamer, Sie haben weniger Kapazität und Hunderte von Millionen von Pfund an öffentlichen Geldern in den Sand gesetzt hat wieder."

Transport-Sekretär Chris Grayling bezeichnete die Verzögerung als "Kinderkrankheiten".

"Der Norden braucht und verdient eine bessere Bahn. Es wird immer neue Züge, es ist immer die Investition nicht über Nacht geschehen", sagte er.

Die neuen Züge, die nach dem Vorbild der japanischen bullet train, gebaut bei Hitachi-Werk in Newton Aycliffe, in der Grafschaft Durham.

Sie schneiden Reisezeiten durch Beschleunigung schneller als die bisherigen Fahrzeuge.

Öffentlich-owned LNER hofft, 65 der Züge in Dienst bis 2020.

Updated Date: 14 März 2019 01:35

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