Uber zu geben, seinen Marktwert einen Aufzug in der Börsen-Debüt

Uber ist der nächste Stopp ist der Aktienmarkt, wo Sie hofft, Holen Sie mehr Investoren bereit zu Wetten, auf eine Fahrt-hagelt Markt voller Potenzial und Auffä

Uber zu geben, seinen Marktwert einen Aufzug in der Börsen-Debüt

Uber ist der nächste Stopp ist der Aktienmarkt, wo Sie hofft, Holen Sie mehr Investoren bereit zu Wetten, auf eine Fahrt-hagelt Markt voller Potenzial und Auffällig fehlt in Gewinne.

Die weltweit größte ride-hailing service einen wichtigen Meilenstein erreicht am Donnerstag, wenn Uber preislich seinen lang erwarteten Börsengang bei $45 Preis pro Aktie, um die Bühne für den Aktienhandel am Freitag morgen.

Der Börsengang kamen am unteren Ende von Uber angestrebten Preisspanne von $44 auf $50 pro Aktie. Die Vorsicht möglicherweise wurde getrieben durch steigende Zweifel über die Fähigkeit der ride-hailing-Dienste zum Geld verdienen da Uber die wichtigsten Rivalen Lyft, ging an die öffentlichkeit sechs Wochen.

Auch bei der gestampfter Preis, Uber hat nun einen Marktwert von 82 Milliarden US-Dollar — fünf mal mehr als Lyft.

egal, wie Uber stock schwingt, Freitag, hat der Börsengang als ein triumph für das Unternehmen ist eng verbunden mit einer Industrie, die hat sich verändert, wie Millionen von Menschen rund um. Dass beim verändern auch die Art und Weise Millionen von Menschen verdienen Ihren Lebensunterhalt in der gig Wirtschaft.

Der Börsengang ausgelöst eine weitere $8.1 Milliarden für Uber, während er versucht, abzuwehren, und Lyft in den USA und für die Abdeckung der Kosten geben Fahrten, um Passagiere zu unrentablen Preisen. Die San Francisco Unternehmen hat bereits verloren ungefähr $9 Milliarde seit Ihrer Gründung anerkennt, könnte es noch Jahre dauern, bevor sich ein Gewinn.

Das ernüchternde Realität ist ein Grund, Uber fiel auch kurz von dem erreichen der 120 Milliarden Dollar Marktwert, dass viele Beobachter glaubten, Ihre IPO könnte zu erreichen.

ein Weiterer Faktor, der die Arbeit gegen Uber ist die kalte Schulter Investoren gegeben haben Lyft Aktie nach einem anfänglichen run-up. Lyft ' s-Aktie Schloss am Donnerstag um 23% unter seiner April-IPO-Preis von $72.

Uber "klar gelernt, von seinem 'kleinen Bruder' Lyft, und die Erfahrung, die Sie durchgemacht hat," Wedbush Securities Analysten Ygal Arounian und Daniel Ives schrieb späten Donnerstag.

Der Nervosität über eine Intensivierung der US-Handelskrieg mit China haben auch roiled die Börse in dieser Woche.

Trotz allem, Uber der Börsengang ist der größte seit der chinesischen e-commerce-Riese Alibaba Gruppe debütierte mit einem Wert von $167.6 Milliarden im Jahr 2014.

"Für den Markt geben Sie den Wert, du hast entweder zu viel Gewinn oder Potenzial für enormes Wachstum", sagte Sam Abuelsamid, principal analyst bei Navigant Research.

Uber bietet Wachstum in Hülle und fülle. Seinen Umsatz im vergangenen Jahr stieg um 42% auf $11,3 Mrd., während seine Autos abgeschlossen 5,2 Milliarden Reisen rund um die Welt entweder reitet auf 91 Millionen Fluggäste oder die Bereitstellung von Nahrung.

Uber vielleicht sogar noch beliebter, wenn nicht für eine Serie von Enthüllungen über Unappetitliches Verhalten, das befleckt sein image und führte zu dem Sturz der co-Gründer, Travis Kalanick, als CEO vor fast zwei Jahren.

Die selbst zugefügten Wunden enthalten Beschwerden über das grassierende interne sexuelle Belästigung , Vorwürfe, dass es gestohlen self-driving-car-Technologie , und ein cover-up von einem computer Einbruch gestohlen persönliche Informationen über seine Passagiere. Was mehr ist, einige Uber-Fahrer beschuldigt worden angreifenden Passagiere, und einer seiner self-driving-test-Fahrzeuge schlug und tötete einen Fußgänger in Arizona im letzten Jahr, während ein backup-Fahrer war hinter dem lenkrad.

Uber angestellt, Dara Khosrowshahi als CEO zu ersetzen Kalanick und das Durcheinander aufzuräumen, etwas, was die Analysten sagen in der Lage war, bis zu einem gewissen Grad, obwohl Lyft aufgegriffen, die Skandale um Marktanteile zu gewinnen.

Kalanick bleibt auf Uber Bord, obwohl er nicht erwartet, auf dem podium zu sein, um Hilfe zu ring der Eröffnung Glocke an der New York Stock Exchange Vorboten des Unternehmens Debüt Freitag. Stattdessen wird er stehen gelassen an der Seitenlinie, während das spotlight scheint auf andere Uber Führungskräfte, obwohl Kalanick können immer noch genießen Sie seinen neu gewonnenen Reichtum. Bei $45 pro Aktie seinen Anteil im Uber wird im Wert von $5,3 Milliarden. Hunderte, wenn nicht Tausende von anderen Uber-Mitarbeitern erwartet, dass Sie Millionäre geworden in der IPO.

Inzwischen erzielt der Uber-Fahrer sagen, Sie wurden misshandelt von der Gesellschaft, wie Sie lange Stunden arbeiten und verschleißen Ihre Autos abholen Passagiere, wie Sie kämpfen, um enden treffen. Am Mittwoch, einige von Ihnen nahmen an Streiks in den Vereinigten Staaten zu markieren, Ihr Unglück vor von Uber der Börsengang aber verursacht kaum eine welligkeit. Eine ähnliche Streik war organisiert vor Lyft Börsengang, um den gleichen Effekt.

In seinem letzten Versuch, wieder gut zu machen, Uber offengelegt am Donnerstag, dass es erreicht eine Siedlung mit tausenden von Fahrern, die behaupteten, Sie waren nicht ordnungsgemäß eingestuft als Auftragnehmer. Das Unternehmen sagte, dass die Siedlung für die meisten der 60.000-Treiber Behauptungen kostet $146 Millionen auf $170 Millionen.

Nun, Uber wird der Schwerpunkt auf dem Sieg über die Wall Street.

Uber kann in der Lage sein, um zu vermeiden, Lyft auf die post-IPO-Aktien sinken, weil es hat eine andere Geschichte zu erzählen als nur das Potenzial für Wachstum in Fahrt-hailing, sagt Alejandro Ortiz, principal analyst bei SharesPost. Uber, sagte er, hat Pläne, um mehr als eine Fahrt-hagelt Unternehmen, indem Sie alle Dinge, die den Transport zu den Benutzern seiner app, die Lieferungen, Roller, Fahrräder und links auf andere Verkehrsträger, einschließlich der öffentlichen nahverkehrssysteme.

"ob oder Ob nicht, dass die Tonhöhe arbeiten Art, bleibt abzuwarten. Es ist fast unmöglich zu sagen, jetzt," sagte er. "Offensichtlich ist die Gefahr für das Unternehmen nun ist, Sie haben viel mehr die Aktionäre, die Sie haben zu überzeugen."

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Bussewitz berichtet aus New York.

Updated Date: 10 Mai 2019 01:16

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