50 Jahre nach der Mondlandung: Wie nah ist die Raumfahrt, wirklich?

Wenn die Amerikaner zuerst auf dem Mond spazieren gegangen, vor 50 Jahren, die Idee der Raumfahrt kristallisiert in einer greifbaren Zukunft. Gestärkt durch ein

50 Jahre nach der Mondlandung: Wie nah ist die Raumfahrt, wirklich?

Wenn die Amerikaner zuerst auf dem Mond spazieren gegangen, vor 50 Jahren, die Idee der Raumfahrt kristallisiert in einer greifbaren Zukunft. Gestärkt durch eine entsprechende Verschiebung in der pop-Kultur, die gestartet und neu gestartet-franchises wie "Star Wars"," "Battlestar Galactica" und "Star Trek"," die Amerikaner sahen intergalaktischen Geschichten, die nie berührt die Erde. Leben im Raum schien so nah.

Doch das Letzte mal, die Amerikaner waren auf dem Mond war im Jahr 1972, und mit der Schließung des National Aeronautics and Space Administration (NASA)'s space-shuttle-Programms im Jahr 2011, die US-Regierung derzeit noch nicht über die Fähigkeit zu Fliegen Astronauten überall.

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"Es gibt da ein paar junge Leute der "lunar lander" vor 50 Jahren und dachte: "Von 1980 wir haben Basen auf dem Mond und bis zum Jahr 2000 werden wir auf dem Mars'" Commercial Spaceflight Federation (CSF) - Präsident Eric Stallmer sagte ABC News. "Und es gibt eine Reihe von Unternehmern, die denken, 'Warum können wir nicht tun?'"

das ist genau, dass frustration-die haben wir nicht weiter erkundet den Raum-dazu führen könnte, dass der nächste wir bekommen, um Weltraumtourismus noch, möglicherweise bis Ende dieses Jahres.

AP Photo/John Raoux Richard Branson präsentiert sich mit einer Raum-themed Kuchen bei einem Essen, begleitet von Virgin Galactic-ticket-Inhaber, anlässlich seiner 69. Geburtstages und in Anerkennung der Apollo-11-Mondlandung-Jubiläum Donnerstag, Juli 18, 2019, in Cape Canaveral, Fla.

Richard Branson ' s Virgin Galactic und Amazon-Gründer Jeff Bezos Blue Origin wollen die Passagiere suborbital space -- wo der Erde die Atmosphäre erfüllt den Weltraum -- die 62 Meilen (100 Kilometer) über dem Meeresspiegel.

Ungeduldig mit der Regierung, die Erforschung des Weltraums verschob sich in den Händen privater Unternehmen in den letzten fünf Jahrzehnten, gegründet von einer elite-trio der Titanen in anderen Branchen, die-geek-fantasy-Billionaire Boys Club Branson, Bezos und Elon Musk ist SpaceX.

"Es ist eine frustration unter den space Barone und der Raumfahrt im Allgemeinen, dass es nicht eine Basis auf dem Mond, dass wir noch nicht zum Mars, wir noch nicht die großen Dinge nach Apollo," Christian Davenport, Autor von "Der Raum Barone: Elon Musk, Jeff Bezos, und die Quest zu Kolonisieren, den Kosmos," sagte ABC News.

Die nächsten die Durchschnittliche person (mit Mitteln) ist es, astronaut zu werden, wäre zu Fliegen, um den Rand des Raumes mit Virgin Galactic, die erwartet, um diese zu starten Ausflüge in so schnell wie ein paar Monate.

(MEHR: Richard Branson ' s Virgin Galactic plant Ausflüge zu Raum innerhalb eines Jahres)

Branson ' s Unternehmen führte zwei bemannte Flüge in den Weltraum im vergangenen Jahr. Die Reise geht in das, was als " suborbital space oder den Rand des Weltraums zu erleben, etwa vier Minuten Schwerelosigkeit und schaue hinunter auf die Erde vom Rand der Atmosphäre.

Trotz dem $250.000 Preis für die Flüge, Virgin Galactic Warteliste ist real: das Unternehmen sagte, dass die 600 für zukünftige Astronauten bezahlt haben $80 Millionen bei den Einlagen.

Bezos' Blue Origin ist weiter auf Kurs zu bekommen, Flüge in die suborbitale Raumfahrt. Er plant auf das senden von Menschen in den Weltraum im Jahr 2019 auf Neue Shepard — eine suborbitale Fahrzeug entwickelt für die Raumfahrt-Tourismus — die mit flüssigem Wasserstoff."

"werden Wir die fliegenden Menschen in New Shepherd wird in diesem Jahr" Bezos sagte im Mai.

Neil A. Armstrong/NASA über die AP-Datei-In diesem Bild von NASA-astronaut Buzz Aldrin posiert für ein Foto neben der US-Flagge eingesetzt, die auf dem Mond während der Apollo-11-mission am 20 Juli 1969.

Bezos offen, spricht über seine Bewunderung für Gerard K. O ' Neill, ein Raum, Aktivist, war ein großer booster für Weltraum-Kolonien.

"In der kurzen Begriff, was er versucht zu tun in seinem Leben ist, Platz zu machen, erschwinglicher, zugänglicher, Fliegen viel häufiger," Davenport gesagt. "Richard will, das gleiche zu tun, bei Virgin Galactic und Elon will, das gleiche zu tun, bei SpaceX und das ist das Bindegewebe, das bindet Sie alle zusammen. Sie wollen mehr Menschen zum Raum, Sie wollen mehr Fahrzeuge Los, um den Raum mit mehr Regelmäßigkeit."

"In einem guten Jahr könnten Sie Fliegen Raketen ein paar mal im Monat, im Gegensatz zu mehrmals in der Woche und das ist, was Sie anstreben," Davenport gesagt. Als Weltraum-Ausflüge werden immer häufiger und alltäglich, "Sie werden besser, Ihre Operationen noch effizienter werden, Ihre Kosten nach unten gehen, und das ist, was Sie letztlich versuchen, zu tun."

(MEHR: Blue Origin-Jeff Bezos enthüllt Pläne für Weltraum-Kolonisierung)

Moschus Ziel bei der Gründung von SpaceX war zu gehen, zum Mars und zu "getragen von der frustration, die NASA war nicht dort zu der Zeit Elon war der Gründung von SpaceX. Er wollte die Geschwindigkeit bei, bis," Davenport gesagt. SpaceX hat erfolgreich die Einführung wiederverwendbarer Raketen für die Jahre, und die Einnahme von Fracht zur Internationalen Raumstation.

immer Noch das Apollo 11 Jubiläum hat betont, dass die hochgesteckten Ziele aller potentiellen Spieler drängen in den Weltraum Reisen.

"Dieses Jahr und gehen in das nächste Jahr, wird die aufregendste Zeit in der Raumfahrt seit den Apollo-ära," Stallmer sagte. "Sie sind wirklich nahe an die Allgemeinen öffentlichen und privaten Astronauten."

Matt Hartman/AP, DATEI Virgin Galactic erreicht Raum für die erste Zeit während der 4. angetrieben-und Rückflug von Mojave, Calif., Dez. 13, 2018.

Aber, dass die horizon möglicherweise weiter draußen, als die Industrie will.

Seit 2011 sind amerikanische Astronauten die Reise zur Internationalen Raumstation (ISS) auf russische Raketen, bei einem Preis von etwa 87 Millionen US-Dollar pro Sitzplatz, in der Tat die Finanzierung der Russischen Raumfahrt-Programms, sagte, CSF ' s Stallmer.

Boeing und SpaceX sind zurzeit in einem Rennen zu starten, fliegt die NASA-Astronauten zur ISS bis Ende des Jahres, ein Ziel, beide Unternehmen werden größtenteils wahrscheinlich zu verzögern. Beide haben Rückschläge erlitten. Im April wurde eine SpaceX-Crew Dragon-Kapsel explodierte. Boeing Starliner erlebt einen Motorschaden im Juni 2018, was zu Verzögerungen für die Luft-und Raumfahrt Riese.

(MEHR: Moschus 'optimistisch' über 2019 test Flüge zum Mars, aber eine "gute chance, Sie werden sterben')

"ich glaube nicht, dass es unmöglich ist, aber es ist immer schwierig" für einen SpaceX-Flug mit Astronauten in diesem Jahr" SpaceX-Vizepräsident Hans Koenigsmann, sagte Reportern am Montag.

Auch das Weiße Haus hat in abgewogen, in eine Suche, um zwei Astronauten -- Mann und Frau -- auf dem Mond von 2028. Der Trump-Regierung hat sich nach oben verschoben, das Ziel bis 2024.

Aber wenn sogar Milliardären und Präsidenten gefunden haben, über die letzten 20 Jahre, der Raum ist schwer.

"Speicherplatz ist nicht eine einfache Sache," Stallmer sagte. "Es ist spannend, es fesselt und die Phantasie. Es ist diese Grenze, die wir nur so lange ein Teil von zu sein."

Updated Date: 21 Juli 2019 01:48

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